15h30 heure locale en Inde, 12h en France c'est parti, Johann s’élance de la deuxième ligne suite au forfait de Lucas Marini. Le départ n'est pas très bien réussi mais suite au bouchon du premier virage c'est une place perdue pour être finalement 7eme au premier passage sur la ligne, personne n’est détaché et c’est un groupe de 19 pilotes qui se suivent. 

Lors du 4ème tour, dans le virage 4 une erreur due aux difficultés en ce début de course pour bien ralentir la moto fait perdre 3 places, Johann est 10ème à 7 secondes du leader. La chute de Marquez fait regagner une place mais l’écart augmente encore sur l’homme de tête.

A 10 tours de la fin Johann est 7ème suite à l’abandon d’Aleix Espargaro et au dépassement de Franco Morbidelli mais le 6ème est maintenant à 3,5 secondes et cela reste stable. 3 tours plus tard le leader du championnat Francesco Bagnaia chute, c’est une place de plus. Johann est 6ème avec un écart suffisant pour être à l’abri du 7ème mais de plus en plus loin du 5ème. Alors qu’il ne reste que 3 tours l’écart avec Joan Mir fond comme neige au soleil pour être maintenant inférieur à 2,5 secondes mais même si une seconde est reprise sur les 2 derniers tours ce n’est pas suffisant. L’arrivée est franchie en 6ème position.

Rendez-vous la semaine prochaine pour le Grand Prix du Japon sur le circuit de Motegi.

Commentaire :

"10 points je les prends, Aleix a eu un problème technique donc je lui reprends 10 points c'est important. Pour la course c'est dommage cette erreur mais j'avais vraiment du mal à ralentir la moto. J’ai ce problème de feeling pour bien faire rentrer la moto dans les virages. Pour éviter de refaire des erreurs il faut que je fasse attention mais j’étais tellement loin des bons repères qu’à un moment je me suis dit : « Aller essaye de te rapprocher du bon repère », et du coup je suis allé vraiment loin. J'ai perdu beaucoup de places et derrière Morbidelli j'ai essayé d'avoir le rythme mais avec mes points forts et mes points faibles. J'ai attendu qu'il commence à avoir plus de mal avec le pneu arrière, à ralentir et alors j'ai pu le passer.

Mon pneu avant est beaucoup monté en température et en pression mais c'était gérable donc quand j'ai pu passer, j'ai eu un peu moins d'air chaud mais j'étais déjà dans le dur. Je crois que l’on était à peu près à mi-course, j'ai essayé de bien calmer mon rythme cardiaque, de boire mais j'ai vite vidé ma petite poche d’eau, parce qu’elle est toute petite. Pouvoir boire m'a fait quand même beaucoup de bien et à 5 ou 7 tours de la fin j'ai fini par ouvrir mon casque pour avoir un petit peu plus d'air et ça m'a un peu aéré.

Mine de rien quand le pneu est revenu à une pression plus correcte j'arrivais mieux à freiner et j'ai essayé de remonter sur Brad et Joan mais j'étais loin ça valait quand même le coup de tenter au cas où ils feraient une erreur.

Voilà 6^ème et 10 points, sur un circuit que j'aime bien, du moins, que j'ai bien aimé où j'ai senti certaines choses et où je n'avais pas le rythme de ceux de devant. Je m’en suis quand même bien sorti."