Avec 3 pilotes qui passent directement à l’entrée du premier virage, malgré un départ correct, c’est en 14ème position que Johann boucle le 1er des 27 tours de cette course. La chute de Miller lui fait gagner une place mais malheureusement Johann s’accroche à son compatriote Quartararo et ils finissent tous les 2 dans le bac à graviers, sans aucune blessure.
GP de Hollande : Sprint
15h, le départ est donné, Johann s’élance avec brio et gagne une place lors de ce premier tour et la bataille s’engage très rapidement avec des dépassements à la limite de l’accrochage dans quasiment tous les virages, Johann est 6ème, mais rapidement son coéquipier chez Prima Pramac lui prend cette place.
Après les 3 premiers tours mouvementés les places et le rythme s’installe mais celui de Johann n’est pas suffisant et par conséquent c’est encore une place de perdue. Les phases de freinage sont extrêmement difficiles, le choix du pneu médium n’était pas le bon pour être à l’aise.
GP de Hollande : Les essais
Il n’y a eu aucune bonne chose aujourd’hui. Ce matin c’était bien parti mais la chute avec ce pneu médium ne m’a pas aidé à être en confiance parce que tout allait bien et que notre chute à 200 c’est pas marrant. Ensuite je perds la confiance et cet après-midi c’était pire encore. Les conditions de piste étaient un peu compliquées et c’est rare mais là, ce que l’on a pu faire sur la moto ça m’a desservi.
