Premier départ en Inde depuis 1949. Début du MotoGP, la piste est encore légèrement humide et c'est dans ces conditions difficiles que les motos s'élancent. Suite à un accrochage au premier virage Johann se retrouve un peu bloqué et en 8ème position quelques courbes plus tard quand Jack Miller en profite pour passer.

Le coéquipier de Johann s'échappe en tête et trois groupes de poursuivants se forment déjà. Dans le deuxième tour il dépasse Maverick Vinales ce qui lui permet de gagner une place, puis l’erreur de Joan Mir et sa chute lui font à nouveau gagner une place et Johann continue sa course 7^ème à 5 secondes du leader.

Le rythme s'installe petit à petit et les chronos sont identiques entre les poursuivants de Jorge Martin car lui seul roule en dessous de 1’45. Malheureusement, à six tours de la fin Johann fait une erreur dans le virage numéro 3 et chute, il repart alors en 16^ème position pour finalement rejoindre son box et abandonner la sprint.

Rendez-vous demain à 12h pour la course du 1^er Grand Prix d'Inde sur le circuit International de Buddh.

Commentaire :

"Une petite chute en accélérant sur l'angle, j'ai décroché de l’avant, j'ai eu exactement la même chose ce matin dans un virage à gauche. Miller commençait à faire quelques erreurs j'ai essayé de bien tourner pour préparer ma ligne droite et le dépasser un peu plus loin malheureusement j'ai chuté.

Ce week-end nous avons quelques problèmes et si je cherche à être assez propre, à passer correctement et à accélérer il y a chute. C'est un peu dommage parce que le départ avait été bon et le premier freinage aussi. J’ai eu la lucidité de voir Marini qui était complètement en perdition et qui a fait une grosse chute, je pensais même que Marini et Bezzechi étaient out mais Marco est remonté très très fort, c’était impressionnant.

C'est des points ratés parce que je pense que je pouvais avoir Miller. Fabio avait un bon rythme et je ne sais pas si j’aurais pu tenir un petit 45, il y avait des choses jouables et il fallait rester bien concentré car c’était bizarre toute cette attente. Mais j’étais content, bien concentré, bien dans mon truc, la preuve le bon départ et le bon début de course mais là, le fait de course (la chute) il est dur à accepter.

Pour demain c'est dur à dire, on a un peu de difficultés, on a de la vitesse mais peu d’aisance sur la moto, ce soir il va falloir bien discuter avec les mécanos, il n’y a pas grand-chose à faire et parfois le changement de conditions peut aider la moto à mieux fonctionner.

Si demain c’est mouillé ça m’arrange parce que j’ai pu voir lors du test sur piste humide que c’est plus facile pour moi. J’ai une bonne analyse de la piste, je vois pleins de choses, les chronos viennent plus facilement, les autres ont un avantage lors des conditions constantes qui me mettent en difficulté.

En partant 7ème place si le rythme le permet, je vise le top 5 mais cela va être dur malgré les 3 tours de moins car il va faire très chaud s'il ne pleut pas, cela dit en chutant j’ai économisé de l’énergie pour demain."