La course Moto GP a lieu ce samedi 21 octobre à la place de ce dimanche en raison de conditions climatiques qui risquent en Australie d'être dantesques.
6h12 heure française le feu rouge s’éteint et les pilotes s'élancent pour 27 tours Johann qui partait de la deuxième ligne s'extrait difficilement de celle-ci et est seulement 7ème dans le premier virage. Il est malmené lors de ce premier tour, l'agressivité des autres pilotes est énorme.
A la fin du premier tour Johann est 8ème mais reprend immédiatement la 7e place au bout de la ligne droite. Un tour plus tard Johann récupère la 5ème place qu'il avait sur la grille de départ.
La bataille est engagée pour la 4ème place avec Pecco Bagnaia et Marc Marquez, cette lutte profite à Banania qui s'échappe légèrement et permet au groupe de derrière de recoller. À 20 tours de la fin du Grand Prix, le retard sur l'homme de tête est maintenant de plus de 5 secondes mais le rythme est identique à celui-ci.

Voilà maintenant 5 tours que la lutte ne se joue qu'au chrono, ceux de Johann lui permettent de se rapprocher de plus en plus de la deuxième place tout en étant toujours 5ème. À la mi-course l'écart avec le deuxième et à peine supérieur à une seconde et à 10 tours de la fin personne ne trouve l'ouverture pour faire un quelconque dépassement. Les places sont toujours figées, le regroupement se fait à 8 tours de la fin, c'est maintenant 4 pilotes qui sont en lutte pour la deuxième place chacun est espacé de son concurrent direct de 3 dixièmes L'homme de tête est maintenant à moins de 3 secondes de ce deuxième groupe Johann décide alors d'augmenter un petit peu le rythme par rapport à ses camarades et c'est déjà une place de gagnée avec le dépassement de Pecco Bagnaia.
Plus que 3 tours, c'est la troisième place qui est dans la poche et le leader de la course n'est plus qu'à 1’’8. Après un dépassement osé sur Brad Binder voilà Johann 2ème à moins d'une seconde de la victoire… 
Après un dernier tour solide où tout s'est joué au freinage du virage 4, la voilà enfin, La Victoire pour Johann sur un circuit à l’autre bout du monde sur le magnifique tracé de Phillip Island. 
Ce beau résultat permet à Johann de reprendre la 5ème place du championnat. Rendez-vous demain de très bonne heure pour la Sprint qui, malheureusement risque d’être annulée si les conditions météo ne permettent pas d’assurer la sécurité des pilotes.

Commentaire :

"Très forte émotion, difficile à réaliser au début mais j'ai eu ce sentiment, comme un poids qui s'enlève des épaules parce que, sachant que vous avez la meilleure moto mais pas le feeling parfait que les autres sont aussi très compétitifs et que vous faites toujours de votre mieux, c'est difficile de trouver les opportunités. Et le jour où tu peux le faire, il y en a un autre qui est plus compétitif que toi donc tu dois quand même attaquer et c'est dur. Aujourd'hui ça a été vraiment bien, une belle course pour moi, assez rapide depuis le début et puis en contrôlant bien les pneus comme Pecco. D’ailleurs je savais qu'il garderait le rythme pour se battre pour le podium et la deuxième place, il ne pensait pas à la victoire mais on ne sait jamais. Jorge était devant avec le pneu arrière tendre, il contrôlait très bien mais la fin a été compliquée, il a perdu le rythme dans les 5 derniers tours et à partir de là, j'ai commencé à comprendre que quelque chose était vraiment possible : obtenir quelque chose de fantastique. Je suis tellement heureux de l'avoir fait, Phillip Island est une piste spéciale, tout le monde l'aime et c'est encore plus fort de franchir la ligne d'arrivée en première position ici.
À la fin, j'étais vraiment concentré pour conserver ma position, bien sûr je pensais dépasser Jorge dans un virage où j'avais une meilleure traction et faire une énorme différence mais j'ai aussi dû éviter une attaque des gars derrière. C'est pourquoi j'ai décidé d'attaquer dans le virage 4 sans penser au championnat, j'étais juste concentré sur ce que je faisais.
Quand j'ai franchi la ligne, ce n'était pas une explosion, mais un soulagement. Dans le dernier virage, je savais que j'avais une bonne accélération mais la sensation avec l'accélérateur était très étrange. Tu sens que tu n'as aucune puissance, tu as peur de te faire dépasser sur la ligne, j'avais tellement peur dans le dernier virage, j'essayais d'ouvrir les gaz mais il n'y avait rien dans ma main et à ce moment tout semble être calme et finalement c'est fait. Maintenant on va en profiter.
Pendant le tour de célébration, je ne pensais pas au backflip, mais je devais le faire. J'ai trouvé un bon spot, je n'ai pas fait un joli backflip, c'est normal qu'au bout de 7 ans sans, tu manques un peu d'adresse mais au moins je suis retombé sur mes pieds. La foule était très heureuse de le partager avec moi."