Après une Sprint plus que compliquée, c’est avec une envie de revanche et une certaine confiance que Johann prend le départ de cette course.
Les feux s'éteignent  et c’est parti; le premier virage se passe sans encombre, mais seulement en 16ème position. Une bataille dans le fond du peloton est entamée car le rythme pour le moment est très loin des hommes de tête.
Après 5 virages, un souci technique (l’abaisseur d’assiette est resté en position basse) empêche de rouler convenablement. Johann est 18ème à 16 secondes de la tête de la course et l’écart grandit rapidement car les chronos sont entre 2 et 3 secondes plus lents que les leaders.

Suite aux différentes chutes c’est 4 places de gagnées, malheureusement à l’image de beaucoup des autres concurrents c’est la chute dans le 15ème tour. 
Rendez-vous le week-end prochain en Australie sur le magnifique circuit de Phillip Island.

Commentaire :

"Mon système d'abaissement de la moto est resté bloqué en bas, je l’ai senti au troisième virage, j’ai cru que je ne l'avais pas désactivé. J’attends le virage 10 pour le faire, pour en être sûr mais quand je ressors du virage je suis toujours en position basse. La petite commande a l'air de bien fonctionner mais le système, mécaniquement, est resté bloqué en bas. 
A partir de là il est impossible de piloter à la bonne vitesse, j’ai essayé de prendre la mesure, de voir si je pouvais rouler, si ce n’était pas dangereux, si je n’allais pas avoir un autre problème mécanique ou faire un chute à haute vitesse, puis j’ai vu que c’était “roulable”.
Je me suis dit que la course  était  perdue mais que que je pouvais au moins la finir car les conditions étaient très compliquées :  il y a eu un paquet de chutes.
Je roulais tranquille et curieusement j’ai même eu des sensations intéressantes en gardant la moto très basse comme ça. Bon ça ne permet pas de rouler très vite mais avec quelques 32.7 ou 32.8 ça montrait que l’on pouvait faire un truc.
A ce moment-là Morbidelli a commencé à avoir des difficultés, il était derrière, il me repasse et je vois qu’il commet plusieurs erreurs. Je commence donc à le challenger mais j’ai aussitôt chuté, c’est vraiment dommage. J’aurais aimé terminer la course pour prendre le petit point.
C’est un enchaînement de petites choses depuis le Japon : je chute dans une traînée d’eau, il y a un drapeau rouge, je ramène la moto mais on ne me compte même pas mes 10 points. Là je n’étais pas à l’aise ce week-end, je commence à avoir la vitesse en sprint hier et ce matin, je me suis dit que j’allais remonter progressivement, je m’étais mis Pecco en objectif, ça semblait un bon objectif  et finalement non, hélas, ça n’a pas marché comme cela. Bref je suis déçu.
C’est bien d’enchaîner directement avec l’Australie, ça va être compliqué car il va faire très froid mais cela-dit l’an dernier la vitesse était bonne la-bas. C'est un circuit que tout  le monde aime et je vais essayer d’y arriver le mieux possible car l’envie ce n’est pas ce qui manque. J’espère que les choses se passeront bien avec une belle réussite au bout."